Брусчатка эксплуатируется в условиях постоянного воздействия вредных атмосферных условий (изменения температуры и погоды), интенсивных условий эксплуатации и действия микроорганизмов, поэтому вымощенную территорию нужно регулярно подметать волосяными или полимерными щетками, поддерживать чистоту и дозаполнять швы песком в случае необходимости.

Допускается смывание особо загрязненных поверхностей обычной водой. Недопустимой является наличие на покрытии, по которому происходит движение автотранспорта, остатков щебня, отсева и других твердых абразивных материалов.

Зимой запрещено наносить на замощенный участок соль с целью ускорить таяние снега. Снег следует регулярно убирать с поверхности брусчатки механическим способом (с помощью ручных пластиковых лопастей и спецтехники с применением специальных полиуретановых накладок), не допуская образования льда. Также запрещено для устранения с поверхности брусчатки снега и льда использовать острые инструменты, которые могут повредить или разрушить отдельные элементы. Альтернативой является применение химических средств, которые предотвращают обледенение. Однако следует учитывать, что злоупотребление ими приводит к изменению цвета, а иногда и к коррозии (разрушению) верхнего слоя брусчатки.

Сразу после замощения рекомендуем покрыть всю поверхность брусчатки средством защиты Ozon Protect®, что существенно уменьшит влияние на нее вредных факторов, облегчит уход и увеличит срок эксплуатации.

Проведение текущего ремонта покрытия из брусчатки

Текущий ремонт покрытия из брусчатки проводится ежегодно и включает в себя работы по ликвидации отдельных мелких деформаций, пятен от масла и смазки, трещин и разрушений брусчатки, бордюров, поребриков, палисадов и других элементов мощения.

Пятна от масел и масла, которые появляются на поверхности бетонных изделий, удаляют с помощью адсорбционных порошков или мелкого сухого песка, обезжиривающих средств, используемых для чистки машин, а также с помощью бытовых моющих средств.

Пятна от масляных красок удаляют с помощью абразивного порошка и воды. Применение растворителей нецелесообразно, поскольку раствор краски еще глубже проникает в поры бетона. Если загрязнение глубокое, лучше заменить этот элемент мощения новым.
Битум удаляют механическими средствами или вручную с помощью шпателя или скребка.

Трещины на поверхности бетонных элементов, которые могут возникнуть в результате действия чрезмерных нагрузок на покрытие, ликвидируют путем замены поврежденных элементов покрытия.
При текущем ремонте, в случае необходимости, выравнивают основание, чем ликвидируют возможные «просадки». Поврежденную брусчатку удаляют и заменяют новой, которую укладывают на сухую цементно-песчаную смесь.
В процессе эксплуатации покрытия из брусчатки возможно вымывание песка из швов между ней талыми и дождевыми водами. Во время текущего ремонта все пустые швы с помощью специальных швабр и щеток засыпают сухим песком в полную высоту брусчатки.
При покупке брусчатки нужно позаботиться о дополнительном (избыточном) количестве изделий.

Очистка покрытия из брусчатки

Покрытие из брусчатки в ходе эксплуатации покрывается слоем грязи и пыли. Микрочастицы проникают в поры верхнего слоя бетонных элементов, в результате чего образуются пятна и потертости, цвет становится невыразительным, а брусчатка выглядит неряшливо и изношено. Может показаться, что бетонные элементы полностью потеряли свои эстетические свойства, однако это не так. Если лишить такую ​​мостовую пылевых наслоений, ее поверхность снова станет чистой, равномерно окрашенной, а цвета восстановятся и будут выглядеть насыщенными.
Для очистки таких поверхностей рекомендуется использовать моющие аппараты высокого давления с применением круговой насадки. С помощью таких машин также эффективно очищаются от грязи, травы или мха швы (промежутки) между отдельными бетонными элементами.